油封顾名思义就是一种用来封油的机械元件，毕竟油是传动系统中***常见的液体物质，部件中需要润滑油的地方很可能会产生渗漏，而油封就能起到防漏的作用，此外还能防噪音、恢复弹性等等，以此可以延长引擎使用寿命，降低维修成本。要起到这些保护作用就必须要用品质过关的油封，因此对它的相关检测是不容忽视的，下面就为大家讲讲有关油封检测的内容。

油封检测范围：

气体密封用油封、流体密封用油封、润滑脂密封用油封、旋转轴用油封、旋转壳体用油封、骨架油封、无骨架油封、复合式油封、有弹簧型油封、无弹簧油封、单唇油封、复唇油封等。

油封检测项目：

材料成分分析、热处理组织结构的金相分析、金属表面洛氏硬度试验、淬火后有效硬化层深度的测定、磨耗测试、表面粗糙度检测、同轴度检验、背锥面检验、橡胶圈性能及质量测试、密封载荷测试、静密封测试、动密封测试等。

油封检测标准：

HG4-339-1966U形无骨架橡胶油封

HG4-338-1966J型无骨架橡胶油封

JB2600-1980骨架式橡胶油封尺寸系列

CNS9990-1983汽车用油封性能试验法

CNS11205-1985铁路车辆用油封

JB/T6059.7-1992机械压力机锻模、导套油封圈

MT/T580-1996采煤机油封技术条件

MT/T784-1998煤矿机械用浮动油封

MT/T784-2011采煤机械用DO型浮动油封

JB/T8293-2014浮动油封

TB/T3419-2015铁道货车轴承油封

JB/T12791-2016油封弹簧

GTCC-044-2018铁道货车轴承油封-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则

油封检测方法：

试验样件须完好无损并经检验合格，按规范要求安装后，油封安装后停放24小时。常温下连续运转14小时；加温130度6小时，然后停机冷却4小时为1个循环，共24小时，为出厂批型式试验（鉴定试验为10个周期，240小时）。在试验过程中观察油封密封情况，出厂试验的油封不允许泄漏1g，如发生不合格，则加倍进行试验，若仍然其中一个油封泄漏量超过1g，则判定该交验批产品不合格。

油封检测内容就是这些，大家应该有个大致了解了，如果对于选择哪家检测机构进行检测举棋不定的话，可以考虑小编推荐的微谱，微谱有很强大的硬件实力和技术优势，一直专注各类分析研究，能为客户提供完善的产品解决方案，而且微谱的服务网络遍布全国，大家有兴趣可以去微谱官网详细了解。