机油粘度检测方法 机油粘度检测报告
机油粘度是一个行业术语,它能够区分机油的使用环境,如果粘度比较大,对于机器设备摩擦表面的保护性就越好,如果粘度比较低,就说明它的流动性很好,一般粘度高的机油价值比较高,适合于重型或者是高速车辆,大家在使用的时候,有必要做下机油粘度检测,这样才能知道机油的质量,那么机油粘度检测标准是什么?检测项目有哪些呢?下面微谱小编就来说下。
机油粘度检测项目
粘度、粘度指数、闪点、酸值、碱值和中和值、外观、密度和热安定性等。
机油粘度检测范围
抗氧性机油、抗泡性机油、低温操作性机油和粘温性机油等。
机油粘度检测标准
1、ASTM D4683-2013:在150度下用锥形轴承模拟机粘度计测定高剪切率和高温下新发动机油及废发动机油粘度的试验方法。
2、ASTM D4684-2014:测定发动机油低温下屈服应力和表观粘度的试验方法。
3、ASTM D5293-2015:用冷起动模拟装置测量-5***-30摄氏度发动机油和基础油表观粘度的试验方法。
4、ASTM D6896-2014:测定低温下废发动机油屈服应力和表面粘度的试验方法。
5、ASTM D7110-2014:测定低温下废的和含煤烟的发动机油粘度-温度关系的试验方法。
6、GB/T 3141-1994:工业液体润滑剂-ISO粘度分类 GB/T 5904-1986:轻负荷喷油回转式空气压缩机油。
机油粘度检测方法
1、沉积环
在斑点的中心是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方,由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。
2、扩散环
在沉积环外围的环带叫扩环散环,它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。颗粒愈细,扩散的愈远。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度是重要因素,它表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。
3、油环
在扩散环的外围油环,颜色由浅黄到棕红色,表示油的氧化程度。取出机油尺,在试纸(或餐巾纸)滴一滴机油尺上的机油,把试纸水平放置,静待24小时,就大致有个初步判断了。
机油粘度检测标准是什么?一般来说,机油粘度越高,说明机油的流动性越低,其润滑效果越好,但是也不是***的,如果机油粘度过高,会导致发动机运转阻力增大,油耗增加,甚***出现烧机油的现象。大家在做机油粘度检测的时候,要严格按照标准的要求进行,不要随意更改。