2019年5月21日,新闻联播之后的焦点访谈栏目播出“空车超载、轻卡不轻”,报道了4.2米蓝牌轻卡从制造销售,到检测上牌等一系列违规乱象。
现在,撇开制造企业的责任,也撇开监管部门的责任,重点说一下机动车检验检测机构的主体责任。
机动车检验检测机构是向社会公众出具证明性数据的机构,其出具的报告应该真实、公平、公正。
像这种栏板长度为4.2米的轻型普通货车在登记注册检验时,整备质量是必检项目,一旦整备质量超过标准规定的误差范围,必然会导致检验报告不合格,从而导致车辆无法登记注册。
节目中的涉事机动车检测机构选择在周六进行检测,刻意避开监管部门的远程监管,而且在被检车辆不在现场的情况下就已经填好了相关资料(根据合格证填写),难怪一分钟就会拿到检验报告各种有意或无意的违规操作,才造成了这种“合格报告”的出炉。
节目中虽然报道的是其他省市存在的问题,但是同样的问题我省肯定也是存在的。
这就要求我省的检验检测机构要坚守职业操守,严格按照资质认定管理办法规定,为社会公众出具科学、准确、公平、公正的证明数据。
“正义有时会迟到,但永远不会缺席”。希望检验检测机构以此为戒,吸取“前车之鉴”,别在歪路上渐行渐远。